Δεν τίθεται θέμα μείωσης στη φορολογία των καυσίμων ή επιβολής πλαφόν

Δεν τίθεται θέμα μείωσης στη φορολογία των καυσίμων ή επιβολής πλαφόν
Booking.com

Το θέμα των τιμών των καυσίμων τέθηκε την Τρίτη στην Επιτροπή Ενέργειας της Βουλής, με την Κυβέρνηση να διευκρινίζει ότι δεν τίθεται θέμα μείωσης της σχετικής φορολογίας στα καύσιμα και ότι δεν δικαιολογείται εφαρμογή πλαφόν από το Υπουργείο Ενέργειας. Την ίδια ώρα τονίστηκε από τους βουλευτές αλλά και από εκπρόσωπο των καταναλωτών ότι οι μειώσεις που υπήρξαν στις τιμές των καυσίμων δεν ανταποκρίνονται στην πραγματική μείωση που υπήρξε στις τιμές διεθνώς.

Εκ μέρους του Υπουργείου Εμπορίου αναφέρθηκε ότι έχουν ληφθεί υπόψη όλες οι παρατηρήσεις που έγιναν από την Ελεγκτική Υπηρεσία και έχει διορθωθεί η φόρμουλα για παρακολούθηση των καυσίμων. Σημειώθηκε επίσης ότι η παρακολούθηση είναι συνεχής και ότι δεν κρίθηκε από τον Υπουργό μέχρι σήμερα ότι δικαιολογείται η επιβολή πλαφόν, όπως προνοεί η νομοθεσία σε περίπτωση που υπάρχουν υπερκέρδη.

Εκ μέρους του Υπουργείου Οικονομικών αναφέρθηκε ότι δεν υπάρχει πρόθεση για μείωση της φορολογίας στα καύσιμα και ότι το ΦΠΑ που επιβάλλεται επιπλέον μπαίνει με βάση ευρωπαϊκή οδηγία. Στην περίπτωση μείωση της φορολογίας, αναφέρθηκε, θα πρέπει να υπάρξουν έσοδα από αλλού.

Την ίδια ώρα, εκ μέρους της Επιτροπής Προστασίας Ανταγωνισμού αναφέρθηκε ότι βρίσκεται προς το τέλος της έρευνα αγοράς για τα καύσιμα που ξεκινά το 2008 και τελειώνει το 2014, η οποία εξετάζει όλα τα στάδια της αγοράς.

Ο Πρόεδρος της Παγκύπριας Ένωσης Καταναλωτών και ποιότητας ζωής Λούκας Αριστοδήμου αναφέρθηκε σε στοιχεία που δείχνουν ότι ενώ το τελευταίο διάστημα υπήρξαν μειώσεις στις διεθνείς τιμές των καυσίμων, δεν υπήρξαν στην Κύπρο οι αντίστοιχες μειώσεις, ωστόσο στην περίπτωση που υπήρχαν αυξήσεις διεθνώς, οι τιμές των καυσίμων στην Κύπρο αυξάνονταν αμέσως.

Η συζήτηση για το θέμα των καυσίμων θα συνεχιστεί στην επόμενη συνεδρία της Επιτροπής.

Μετά το πέρας της Επιτροπής, ο Πρόεδρός της Άγγελος Βότσης ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν είναι διατεθειμένη να μειώσει τη φορολογία στα καύσιμα γιατί την ίδια ώρα θα πρέπει να βρει από αλλού πόρους για να καλύψει αυτό το ποσό. Πρόσθεσε ότι αναμένονται σύντομα τα αποτελέσματα έρευνας της ΕΠΑ για ενδεχόμενη ύπαρξη καρτέλ πώλησης καυσίμων. Είπε επίσης ότι ο βοηθός Γενικός Ελεγκτής επιβεβαίωσε ότι η φόρμουλα που ακολουθείται για έλεγχο των τιμών των καυσίμων είναι προς τη σωστή κατεύθυνση και έχουν εφαρμοστεί οι εισηγήσεις του.

Αναφέρθηκε επίσης σε πρόταση νόμου που θα προωθήσει η Επιτροπή στην επόμενη της συνεδρία, ώστε οι εταιρείες πετρελαιοειδών να υποχρεούνται να δίνουν άμεσα, εντός εβδομάδας, τα στοιχεία για τις τιμές ώστε να μπορεί να γίνεται καλύτερη σύγκριση.

Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Αντρέας Κυπριανού ανέφερε ότι υπάρχει ένας πολύ εύκολος τρόπος να δεις αν υπάρχουν υπερκέρδη από τις εταιρείες καυσίμων, από τα αποτελέσματα των ιδίων των εταιρειών στους ίδιους όγκους πωλήσεων. Όπως είπε, ζητήθηκε από την ΕΠΑ, το Υπουργείο Εμπορίου και τον Γενικό Ελεγκτή να καταθέσουν τα οικονομικά αποτελέσματα των εταιρειών ώστε να δουν συγκριτικά αν όντως υπάρχει σημαντική αύξηση στα κέρδη των εταιρειών. «Αν υπάρχει σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά και υπάρχει εκμετάλλευση του συστήματος, αν δεν υπάρχει σημαίνει ότι όλος αυτός ο έλεγχος που γίνεται από το Υπουργείο Εμπορίου είναι ικανοποιητικός», ανέφερε. Πρόσθεσε ότι αν όντως το κέρδος ανά λίτρο δεν έχει αλλάξει, τότε δεν υπάρχει λόγος συζήτησης.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Κώστας Κώστα ανέφερε ότι η Κυβέρνηση δεν είναι διατεθειμένη να προχωρήσει με την υλοποίηση όλων των εισηγήσεων της μελέτης που διενήργησε ιδιωτικός οίκος για λογαριασμό του Υπουργείου Ενέργειας αναφορικά με τις τιμές των καυσίμων και ιδίως αυτών των εισηγήσεων που θα δημιουργήσουν συνθήκες ανταγωνισμού, ο οποίος, όπως είπε, σήμερα είναι ανύπαρκτος.

Επικαλέστηκε επίσης στην Έκθεση του Γενικού Ελεγκτή για το 2015, ο οποίος αναφέρει ότι άμεσες αυξήσεις και καθυστερημένες μειώσεις παρατηρούνται στη λιανική αγορά των καυσίμων. Το ΑΚΕΛ είπε καλεί την Κυβέρνηση να αποφασίσει να προστατεύσει τους πολίτες και να σταματήσει αυτή την απαράδεκτη κατάσταση. Κάλεσε επίσης την ΕΠΑ να ολοκληρώσει την αυτεπάγγελτη έρευνά της για πιθανή προσυνεννόηση στις τιμές των καυσίμων.

Ο βουλευτής της ΕΔΕΚ Ηλίας Μυριάνθους ανέφερε ότι από τον Ιούνιο του 2014 μέχρι αρχές Ιανουαρίου η διεθνής τιμή πετρελαίου σταθμισμένη και με την ισοτιμία δολαρίου – ευρώ είχε μια μείωση πέραν του 37%. Πρόσθεσε ότι και οι τιμές διύλισης στα μεσογειακά διυλιστήρια μειώθηκαν και αυτά το 2016. Εντούτοις, ανέφερε, ουδόλως υπάρχουν μειώσεις ύψους 37%-40%.

Είπε επίσης ότι από τις δηλώσεις λειτουργών που έγιναν στην Επιτροπή φαίνεται ότι κάποιοι προσπαθούν να δικαιολογήσουν τα αδικαιολόγητα και να συγκαλύψουν κάποιους. Διερωτήθηκε πώς γίνεται όταν οι διεθνείς τιμές πετρελαίου, τα μεταφορικά και η διύλιση πετρελαίου μειώνονται, οι τιμές να παραμένουν σταθερές και να δικαιολογούν ότι οι εταιρείες δεν έχουν υπερκέρδη. Ανέφερε επίσης ότι ή κάποιοι δεν λένε την αλήθεια ή κάποιες εταιρείες μπορεί να έχουν και μερίδια στα διυλιστήρια. Ζήτησε επίσης να είναι πιο ξεκάθαρη η ενημέρωση από το Υπουργείο Ενέργειας για τις τιμές των καυσίμων.

Η βουλευτής της Συμμαχίας Πολιτών Άννα Θεολόγου ανέφερε ότι δικαίως φωνάζουν οι καταναλωτές ότι υπάρχουν αυξήσεις πάνω στις προηγούμενες αυξήσεις και ενώ το Υπουργείο Ενέργειας υποσχέθηκε διαφάνεια στη διαδικασία αύξησης των τιμών κάτι τέτοιο δεν φαίνεται να ισχύει και οι φόροι θα συνεχίσουν να υφίσταται, όπως και οι διπλές φορολογίες, δηλαδή ο ΦΠΑ πάνω στον φόρο κατανάλωσης, αν και δεν συνάδει με το Σύνταγμα της Κυπριακής Δημοκρατίας. Εξέφρασε την ελπίδα να επιλυθεί σύντομα το ζήτημα.

Ο βουλευτής του Κινήματος Αλληλεγγύη Γιώργος Παπαδόπουλος ανέφερε ότι καταρρέουν διεθνώς οι τιμές των καυσίμων αλλά παραμένουν ακλόνητες στην Κύπρο. «Καταρρέει η τσέπη του καταναλωτή κι εμείς επιζητούμε να του βγάλουμε το παντελόνι», ανέφερε. Πρόσθεσε ότι «έχουμε τεράστια ευθύνη να προστατέψουμε τον καταναλωτή και τον συνάνθρωπό μας ο οποίος σήμερα αδυνατεί να τακτοποιήσει τις οικονομικές του οφειλές».